Alex Rins, un piloto en busca de una corona
De Juan Pedro de la Torre / Qué ha hecho que a pesar de su innegable talento para ir deprisa en moto, Alex…
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Rins se sienta a la mesa de Márquez
De Antonio López / Llega un momento en la vida de un piloto, en el que pasa de ser una joven promesa, a…
Idalio Gavira, los “ojos y los oídos” de Valentino Rossi
Sí suena raro, “los ojos y los oídos de Rossi”, pero esa básicamente la función que este expiloto gaditano realiza en los GGPP…
Marc Márquez en MotoGP: 50 victorias, 31 batallas… y 17 derrotas
Siendo el piloto más fuerte de la parrilla, con una valentía ratificada cada vez que sale a pista y un carácter que siempre…
Las 10 victorias que se le han escapado a Valentino en los últimos 3 años
En 2015 Valentino Rossi estuvo luchando por el título hasta la última carrera. Por aquel entonces su marcador de victorias estaba en 112.…
“Sólo he visto la carrera de Qatar una vez…No quiero que se me suban los humos”
En Qatar fue la revelación en lo que fue su debut en MotoGP. Además de pelear en el grupo de cabeza con los…
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De entrada, parece arriesgado apostar por un piloto que lleva 2 años sin subir a lo más alto del cajón, que no lucha por la victoria desde la segunda carrera de la temporada, y que desde entonces, no ha vuelto a estar en el podio. Expliquemos el porqué de esta “esperanza” en Valentino Rossi…
Josep Monge, Javier Del Amor, Julián Simón, Rubén Xaus, ‘Fonsi’ Nieto y Idalio Gavira son los ojos de sus pilotos en la pista e intentan perfeccionar su pilotaje y prestaciones, conscientes de que trabajan con auténticos ganadores.
Estamos ante una de las carreras más abiertas de todo el campeonato. No sólo los principales favoritos han ganado aquí, como Márquez, Dovizioso, Lorenzo, Rossi y Viñales, sin olvidarnos de que Petrucci estuvo muy cerca de lograrlo en 2015. Además, aquí han ganado Ducati, Honda, Yamaha e incluso Suzuki. Para aumentar la incertidumbre, se ha reasfaltado todo el trazado …
¿Qué ha llevado a Lorenzo Baldassarri a salir de debajo del paraguas de Valentino Rossi? Una decisión que, siendo italiano, no fue cualquier cosa. Se lo hemos preguntado y esto es lo que nos ha contado en una entrevista en la que sale a relucir un tipo muy diferente a la mayoría… Vale mucho la pena leer esto.
“Las herramientas de las que disponemos eran suficientes para el campeonato de MotoGP de hace 5 años. Con el nivel que hay hoy es necesario un crecimiento. Está claro que la cantidad y la cualidad de trabajo que estamos realizando en este momento no es suficiente para el nivel de crecimiento de la categoría, tenemos que reaccionar”, Romano Albesiano.
Expulsado del Mundial y con su licencia revocada de por vida, después de ser indultado Fenati volvió en 2019 a los GGPP en las filas del mismo equipo que lo había repudiado. Con ellos y para ellos Romano ganó el pasado fin de semana en Austria el primer GP después de su condena. Un triunfo de esos que todo el paddock recibió con satisfacción… El hermano pródigo había reencontrado el camino.
Cuando el viernes del pasado fin de semana Stefan Pierer llegó a Red Bull Ring para asistir a “su” GP le dijeron que la tribuna KTM para 12.000 espectadores había sido vendida íntegramente. Un éxito que obviamente satisfizo al dueño de KTM…
Aprovechando la confusión en Ducati durante el fin de semana del GP de Austria, KTM le hizo a Jack Miller una oferta para pilotar una de sus MotoGP en 2020…
A estas alturas todos sabemos que el señor Stefan Pierer tiene una formas peculiares de hacer las cosas, pero el fin de semana de Red Bull Ring sorprendió hasta a los que le conocen mejor. El domingo por la mañana llegaba un comunicado de KTM en el que anunciaba su salida de la categoría de Moto2 a finales de 2020…
De Juan Pedro de la Torre / Qué ha hecho que a pesar de su innegable talento para ir deprisa en moto, Alex Rins esté huérfano de títulos mundiales. Títulos que en cambio otros pilotos de su generación, como son Alex Márquez, Pecco Bagnaia o Joan Mir, sí han conquistado a pesar de sumar menos victorias en el Campeonato del Mundo que ellos…
De entrada, parece arriesgado apostar por un piloto que lleva 2 años sin subir a lo más alto del cajón, que no lucha por la victoria desde la segunda carrera de la temporada, y que desde entonces, no ha vuelto a estar en el podio. Expliquemos el porqué de esta “esperanza” en Valentino Rossi…
De Antonio López / Llega un momento en la vida de un piloto, en el que pasa de ser una joven promesa, a consagrarse como una auténtica realidad, y esto es lo que ha ocurrido con Álex Rins. Su segunda victoria en la categoría, de la forma que se ha producido y frente al piloto que ha sido, lo ha llevado de forma directa hasta los altares del motociclismo. Ahora sí, Rins es una amenaza.
Josep Monge, Javier Del Amor, Julián Simón, Rubén Xaus, ‘Fonsi’ Nieto y Idalio Gavira son los ojos de sus pilotos en la pista e intentan perfeccionar su pilotaje y prestaciones, conscientes de que trabajan con auténticos ganadores.
Sí suena raro, “los ojos y los oídos de Rossi”, pero esa básicamente la función que este expiloto gaditano realiza en los GGPP como parte del núcleo más cercano de Valentino. Cómo acabó allí, cómo funciona, en qué se fija y hasta que punto se atreva a corregir aun 9 veces Campeón del Mundo lo explica en esta entrevista exclusiva que mantuvimos con él.
Estamos ante una de las carreras más abiertas de todo el campeonato. No sólo los principales favoritos han ganado aquí, como Márquez, Dovizioso, Lorenzo, Rossi y Viñales, sin olvidarnos de que Petrucci estuvo muy cerca de lograrlo en 2015. Además, aquí han ganado Ducati, Honda, Yamaha e incluso Suzuki. Para aumentar la incertidumbre, se ha reasfaltado todo el trazado …
¿Qué ha llevado a Lorenzo Baldassarri a salir de debajo del paraguas de Valentino Rossi? Una decisión que, siendo italiano, no fue cualquier cosa. Se lo hemos preguntado y esto es lo que nos ha contado en una entrevista en la que sale a relucir un tipo muy diferente a la mayoría… Vale mucho la pena leer esto.
Siendo el piloto más fuerte de la parrilla, con una valentía ratificada cada vez que sale a pista y un carácter que siempre le lleva a intentar lo imposible, ¿cómo es que Marc Márquez ha sido derrotado en duelos de cara o cruz hasta en 16 ocasiones? La respuesta es sencilla, a la vez que extraña: Ha sido derrotado 16 veces simplemente porque es el mejor…
“Las herramientas de las que disponemos eran suficientes para el campeonato de MotoGP de hace 5 años. Con el nivel que hay hoy es necesario un crecimiento. Está claro que la cantidad y la cualidad de trabajo que estamos realizando en este momento no es suficiente para el nivel de crecimiento de la categoría, tenemos que reaccionar”, Romano Albesiano.